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发布时间:2022-04-19 03:14:25
固定登车桥也称之为高度调节板,安裝于固定不动场所,是完成货品迅速装卸的设备。被普遍使用于港口、货台、库房等场地。固定登车桥构造主要是由三绝大多数构成:机械结构、液压传动系统和电气控制系统。
全部服务平台以“U”槽钢为框架,承载能力较为大,并且重量较轻。高韧性“U”型量设计方案能确保高负荷长期运转的情况下不形变。橱柜台面选用的是地面防滑花纹钢板面,使服务平台有着优良的地面防滑性能,固定登车桥两边配有防轧脚侧裙,避免 脚指头深层次侧裙导致之外损害。配有确保维护***工作人员进到固定登车桥维护***时的安全性支撑架。
固定登车桥便是装卸货机器设备中性能好、工作安全性、的一款型装卸货工具,固定登车桥根据液压传动系统来随意升降机本身的高度调节板,可以与不一样高度的车箱相互连接,具有了联接大货车与运送车子的公路桥梁的***,那样就可以处理货台离地有高度差这一装卸货阻碍,很便捷车子迅速、安全性的出入车箱开展装卸货工作。
固定登车桥液压泵站调试:
1、正常情况下在出厂前固定登车桥液压泵站都是调试好的;
2、用户在使用时应该注意的就是检查泵的旋转方向应与泵体上标牌所指示的方向相符合,三相电源线不得接反;检查液压系统有没有泻荷回路,能否造成满载启动和停车;在常态下,油泵向系统供油,自动保持系统额定压力,通过控制阀的闭锁,实现阀门在任意位置下的保位功能。
3、一般的液压油路,开始都会有一个溢流阀,防止压力过大而***了其它元件起保护作用的,一般先调整这个数值,比需要的压力高出0.3就就可以了;
固定登车桥就充分发挥出了它装卸货的性能,只需要一个人驾驶搬运车辆就可以轻松搞定装卸货问题,不仅提高了作业效率,也提高了作业的安全性,已经成为现代化装卸设备中重要的工具之一。
当安装完前后臂、前后臂支撑锚(拉)杆、载人平台(或遥控头底座)、配重斗后,应进行第二次安全检查,检查内容为:用水平尺检查上人平台(或遥控头底座)是否水平,用手扶住载人平台(或遥控头底座)并用劲上下摇动,检查前后臂及前后臂支撑锚(拉)杆是否连接牢靠。
固定登车桥与存放平台一起是辅助装卸设备,该设备与平台集成在一起,可根据卡车车厢的不同高度进行调节,以便叉车进入车厢。设备采用进口液压泵站,两侧配有防侧倾裙,工作更安全,提高了工作效率。
固定登车桥性能:全液压驱动,运行可靠、操作方便。唇板通过整体长轴与平台连接,可靠性好、强度高。采用进口密封件,确保液压系统具有良好的密封性能。进口整体模块化液压站,使用寿命长、密封性能好。高强度U型梁的设计可以保证其在高负荷下长期运行而不变形。采用防滑花纹钢板,使平台具有良好的防滑性能。两侧裙板应加固,防止脚趾伸入平台造成意外伤害。提供支撑杆,确保维修人员进入登车轴维修时的安全。
固定登车桥和车轴配置:1、液压系统具有突发事故或无电源时的紧急制动功能。2、平台配有护趾板。3、电缆有接地保护。4、电子控制系统带有故障指示。5、平台可以随着车辆的倾斜而移动。6、配置与工业门联锁的安全保护装置。7、装卸平台设有吊点,进行整体吊装。
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